世界上四大汽车制造商

　　世界上最著名的四大汽车企业!

　　1、 美国 通用

　　2、 美国 福特

　　3、 日本 丰田

　　4、 德国 大众

　　这四个企业的名称大家都一定听说过，但是对于这些企业的具体情况大家还是了解的比较少，其实所你知道的大部分国外汽车品牌都是这四家企业旗下的产品，今天就让我们一起来看看世界上最著名的四家汽车企业。

　　一、通用，对于这个名字国人可能比较陌生，这家世界上最大的汽车生产商成立于1908年，旗下的主要产品有别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱等知名品牌，相信不少人都乘坐过这家企业的生产的汽车，其中与上海汽车合作生产的五菱之光在当年为多少人开启了财富之路。

　　二、福特，这家美国的汽车企业，旗下的产品向来以硬朗的造型深受广大车迷的喜爱，曾经的福特拥有大量的豪华品牌，例如捷豹、路虎、沃尔沃等，但是这些豪车品牌如今都被福特出售。凭借创始人亨利·福特提出的“制造人人都买得起的汽车”这个理念，福特成为了世界上最大的汽车制造企业之一，在2008年的金融危机中，福特公司是美国唯一凭借自己走出困境的汽车企业。

　　三、丰田，车到山前必有路，有路必有丰田车。曾经丰田的这个广告火遍了大江南北，这家汽车企业生产的汽车，以省油加身上车身流畅的造型，得到了很多年轻人的喜爱。至今还有一个说法，其实丰田起源于我们国内，前身是张学良创办的“民生”牌汽车。

　　四、大众，在这家德国的汽车制造商身上，我们明显能感受到德国人那种工匠精神，大众旗下的汽车品牌非常之多，例如奥迪、布加迪、保时捷等一系列著名品牌。大众汽车凭借着优质的产品，在近几年超过了丰田，成为世界上最大的汽车制造企业。不过大众给我印象最深的还是当年的桑塔纳，在当时真是一种身份的象征。

　　世界汽车制造商排名

　　当初上涨的有多疯狂，现在就有多沮丧。用这句话来形容2022年全球车企的市值变化，可谓再合适不过了。

　　下方表格是去年1月7日和今年1月3日的全球车企市值变化前十名，大家透过市值一栏的全部绿色，可以看到此时此刻车企有多无奈了。

　　以排名第一的特斯拉为例，去年1月3日的市值冲到了10310亿美元，马斯克难掩激动的心情，还在社交媒体上发文称这是“疯狂的万亿时刻!”

　　仔细想想万亿特斯拉确实是恐怖，因为全球市值万亿美元的公司，一只手都能数过来，诸如苹果、沙特阿美、微软、ALPHABET (谷歌母公司)和亚马逊，说这些公司富可敌国，那真不是吹的。

　　然而，谁能想到逆天的特斯拉经历了暴跌式的2022年。如图所示，第三季度特斯拉股价经历了一番“跳楼机”般的下跌，后期更像止不住的风筝一样下滑。

　　到了2023年1月3日，特斯拉市值只剩下了3413.5亿美元，跌幅达到了66.9%。马斯克“荣幸地”成为史上首个身家缩水2000亿美元的人，这一起一落让人感慨真刺激。

　　在不少美国媒体看来，需求端放缓，导致了特斯拉产能过剩，库存高企，进而造成了特斯拉上海超级工厂被迫停产，眼下国内市场特斯拉又在降价跑量，急于去掉现在的库存。

　　总而言之，曾经的马斯克有多傲娇，现在的他就有多失落。鉴于他自身预估全球经济将在2023年陷入严重衰退，不可避免地拉低对大件商品的需求，房子和车子都会受到影响。可以预见特斯拉的2023年不会好过，市值进一步缩水，可能性不小。

　　相比特斯拉的市值暴跌，另一家新能源车企比亚迪要好一些。其2023年1月3日的市值达到了967.6亿美元，相比去年1月7日的922.6亿美元，还实现了4.9%的增长。考虑到TOP10车企中这是唯一的红色，确实难能可贵。

　　对了，比亚迪还是TOP10市值车企中，唯一的中国汽车品牌，剩下的都是大家耳熟能详的世界级汽车巨头，诸如丰田、大众、梅赛德斯奔驰、宝马、通用、现代起亚、福特和Stellantis。不得不说，能够作为中国汽车品牌的代表，挤进这份榜单里，从侧面说明了咱们中国汽车品牌的崛起，再也不是当年的吴下阿蒙。

　　值得一提的是，比亚迪的全球化布局在加快。据悉，截至目前，比亚迪出海步伐已经遍布亚洲、欧洲和美洲，在日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、哥斯达黎加、墨西哥、摩洛哥等多国。

　　言外之意，2023年将成为比亚迪的爆发之年，它不仅会在中国市场继续一骑绝尘，远远的把其他车企甩在身后，在全球汽车市场，它还将和上面提到的那些车企抢市场。据业内人士推测，2023年比亚迪新能源乘用车海外销量将占其10%，为其销量增速增添新动能。

　　可以预见的是，2023年年终咱们再来盘点当年的车企市值变化，就又是一个光景了。比亚迪能否超过丰田汽车，咱们拭目以待吧。